| Longitud de la caja (pulgadas): 29 7/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 18 1/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 6 |
| Longitud del núcleo: 23 5/8 PULGADAS |
| Ancho del núcleo: 14 9/16 PULGADAS |
| Grosor del núcleo: 5/8 PULGADAS |
| Longitud de entrada (pulgadas): 15 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 15 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 Izquierda PULGADAS |
| Diámetro de salida: 1 3/8 Derecha PULGADAS |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡más de 30 millones de unidades vendidas!; nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración; tenemos más de 10.000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en circulación |
| Construcción de núcleo de aluminio con tanque de plástico especificado por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, "reforzadas con fibra de vidrio" para mayor resistencia y durabilidad |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
| Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación |
| Aletas (Corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento - Especificación OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento |
| El mejor embalaje de la industria: estándar "Prueba de caída de 10 pies" |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda |
| Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje |
