| Longitud de la caja (pulgadas): 21 3/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 29 1/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 19 |
| Longitud del núcleo: 13 3/4 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 23 1/16 pulgadas |
| Grosor del núcleo: 2 1/16 pulgadas |
| Longitud de entrada (pulgadas): 23 5/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/4 |
| Longitud de salida (pulgadas): 23 5/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 izquierda pulgadas |
| Diámetro de salida: 1 3/8 derecha pulgadas |
| Número de filas: 3 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 13/16 (tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Cobre |
| Material del tanque: Latón |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo descendente |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Número de tapa CSF: 4501 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Modelo TODO METAL. |
| Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10.000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en circulación. |
| Construcción de cobre-latón especificada por el OEM |
| Fácil de reparar y recubrir |
| Sin riesgo de contaminación por refrigerante y daños a sellos sensibles, bomba de agua y termostato |
| Tanques de latón de una sola pieza, embutidos profundos, especificados por el OEM con nervaduras para mayor resistencia y durabilidad |
| Tubos: juntas de doble costura con recubrimiento especial especificadas por el OEM para una larga vida útil |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multialeteado de alto rendimiento, especificaciones OEM |
| Canales laterales: acero revestido para mayor resistencia y durabilidad |
| Conexiones de entrada y salida reforzadas con diseño de tubería pasante |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste perfecto |
| Construido para enfriamiento OEM: enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbuladores especiales incorporados |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje |
