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Radiador para Honda Civic 1.6L L4 del 2000 - CVT automático

por CSF
$79.99
SKU CSF2602
Atributos del producto:
Longitud de la caja (pulgadas): 16 1/2
Ancho de la caja (pulgadas): 19 13/16
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16
Peso de la caja (libras): 5
Longitud del núcleo: 13 3/4 pulgadas
Ancho del núcleo: 13 11/16 pulgadas
Espesor del núcleo: 7/8 pulgadas
Longitud de entrada (pulgadas): 14 3/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Longitud de salida (pulgadas): 14 3/8
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Diámetro de entrada: 1 1/8 pulgadas al centro
Diámetro de salida: 1 1/8 pulgadas a la derecha
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 7 7/8 (tipo concéntrico de alta eficiencia)
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo descendente
Tapa del radiador incluida: No
Número de tapa CSF: 4513
Material peligroso: No
Nota técnica: Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio; modelo multifit para adaptarse a varias cubiertas de ventilador. Núcleo de alta resistencia mejorado. 38% más grueso, 22 mm vs OEM 16 mm
Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡más de 30 millones de unidades vendidas!; nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; contamos con más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera.
Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
Los tanques están fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, que están reforzadas con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
Las juntas están fabricadas con caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F
Tubos: tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación
Aletas (corazón del radiador): diseño multilaminado de alto rendimiento, especificaciones OEM
100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
Mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies
Ajuste directo
Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje


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