| Longitud de la caja (pulgadas): 30 7/8 |
| Anchura de la caja (pulgadas): 21 |
| Altura de la caja (pulgadas): 4 14/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo: 13 3/8 IN |
| Anchura del núcleo: 27 1/16 IN |
| Grosor del núcleo: 7/8 IN |
| Longitud de entrada (pulgadas): 27 13/16 |
| Anchura de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 27 13/16 |
| Anchura de salida (pulgadas): 2 |
| Diámetro de entrada: 1 9/16 Centro IN |
| Diámetro de salida: 1 9/16 Izquierda IN |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo descendente |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Número de tapa CSF: 4540 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio; Modelo de alto rendimiento; Fabricado con engarces de acero para fortalecer el radiador en un 40% más que el O.E. Núcleo de alta resistencia mejorado. 38% más grueso, 22 mm frente a 16 mm del OEM |
| Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡más de 30 millones de unidades vendidas!; Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; Tenemos más de 10.000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, que están "rellenas de vidrio" para mayor resistencia y durabilidad |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
| Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación |
| Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies" |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda |
| Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje |
