| Longitud de la caja (pulgadas): 40 1/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 33 9/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 22 |
| Longitud del núcleo: 26 15/16 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 28 9/16 pulgadas |
| Espesor del núcleo: 1 5/8 pulgadas |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 7/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Diámetro de entrada: 2 izquierda pulgadas |
| Diámetro de salida: 2 derecha pulgadas |
| Número de filas: 2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Número de tapa Csf: 4515 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de alta resistencia mejorado. Núcleo de 2 filas y 42 mm un 17% más grueso en comparación con el núcleo OEM de 1 fila y 36 mm |
| Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡más de 30 millones de unidades vendidas!; nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración; tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, que están reforzadas con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
| Tubos: tipo soldado o diseño de tubo B de última generación |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multialeteado de alto rendimiento, especificaciones OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje |
