| Longitud de la caja (in): 31 1/16 |
| Ancho de la caja (in): 23 3/8 |
| Altura de la caja (in): 7 1/16 |
| Peso de la caja (lbs): 11 |
| Longitud del núcleo: 24 1/8 IN |
| Anchura del núcleo: 19 5/16 IN |
| Grosor del núcleo: 7/8 IN |
| Longitud de entrada (in): 19 1/2 |
| Anchura de entrada (in): 1 1/2 |
| Longitud de salida (in): 19 1/2 |
| Anchura de salida (in): 1 1/2 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 Derecho IN |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierdo IN |
| N.º de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del depósito: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o transversal): Flujo transversal |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración; tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en circulación. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, que están rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están fabricadas con caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos: tipo soldado o diseño de tubo B de última generación |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multilouvred de alto rendimiento - especificación OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda |
| Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje |
