| Longitud de la caja (in): 31 1/16 |
| Anchura de la caja (in): 23 3/8 |
| Altura de la caja (in): 7 1/16 |
| Peso de la caja (lb): 11 |
| Longitud del núcleo: 24 1/8 IN |
| Anchura del núcleo: 19 5/16 IN |
| Grosor del núcleo: 7/8 IN |
| Longitud de entrada (in): 19 1/2 |
| Anchura de entrada (in): 1 1/2 |
| Longitud de salida (in): 19 1/2 |
| Anchura de salida (in): 1 1/2 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 Derecho IN |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierdo IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del depósito: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años - ¡más de 30 millones de unidades vendidas!; Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; Tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, las cuales están rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están fabricadas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos - Tipo soldado o diseño B-Tube de última generación |
| Aletas (Corazón del radiador) - Diseño de multi-rejillas de alto rendimiento - Especificaciones OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento. |
| El mejor empaque de la industria - Estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando sea aplicable. |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje. |
