| Largo de la caja (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 |
| Alto de la caja (pulgadas): 4 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 11 |
| Largo del núcleo: 23 1/4 PULGADAS |
| Ancho del núcleo: 17 5/8 PULGADAS |
| Espesor del núcleo: 1 5/8 PULGADAS |
| Longitud de entrada (pulgadas): 17 5/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 13/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 17 5/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 13/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 Izquierda PULGADAS |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Derecha PULGADAS |
| Número de filas: 2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Aluminio |
| Tipo de flujo descendente o flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques y núcleo totalmente de aluminio estilo O.E.M. con tubo de entrada y salida de conexión rápida. |
| Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en la carretera. |
| Estilo OE y especificaciones OE al 100 % para un "ajuste directo" |
| Tapón de drenaje preinstalado y probado |
| 100 % probado hidrostáticamente a 1.5 veces la presión de funcionamiento |
