| Largo de la caja (pulgadas): 25 15/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/8 |
| Alto de la caja (pulgadas): 5 7/8 |
| Peso de la caja (libras): 7 |
| Largo del núcleo: 20 IN |
| Ancho del núcleo: 16 5/8 IN |
| Espesor del núcleo: 5/8 IN |
| Largo de entrada (pulgadas): 17 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Largo de salida (pulgadas): 17 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 1/8 Izquierda IN |
| Diámetro de salida: 1 1/8 Derecha IN |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 10 7/16 (Tipo de placa de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o cruzado): Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas!; Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; Tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos: tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación. |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multilaminado de alto rendimiento, especificaciones OEM. |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento. |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies. |
| Ajuste perfecto. |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda. |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje. |
