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Radiador CSF3976 para Acura MDX 3.0L V6 Turbo 2024

por CSF
$176.99
SKU CSF3976

Se adapta a las siguientes aplicaciones del Acura MDX 2024:

  • Acura MDX 3.0L V6 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 3.0L V6 Turbo.

NOTA: Se adapta a la versión Type S. Reemplazo de servicio pesado de ajuste directo estilo OE.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/2
Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8
Peso de la caja (libras): 14
Ancho de la caja (pulgadas): 27 7/8
Longitud del núcleo (pulgadas): 21 5/8
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 1 3/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 30 3/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 30 3/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Núcleo de servicio pesado mejorado. 11% más grueso (30 mm vs 27 mm OEM)
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Derecha

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (Corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje.


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