Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Audi TT Quattro 2003:
- Audi TT Quattro 1.8L L4 Turbo
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 1.8L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 |
| Anchura de la caja (pulgadas): 19 |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 |
| Peso de la caja (libras): 12 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16 |
| Anchura del núcleo (pulgadas): 16 3/16 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Longitud de la entrada (pulgadas): 16 9/16 |
| Anchura de la entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Longitud de la salida (pulgadas): 16 9/16 |
| Anchura de la salida (pulgadas): 1 9/16 |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| N.º de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M; con tubería de entrada y salida de conexión rápida. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
