Se adapta a las siguientes aplicaciones de Audi A3 Sportback e-tron 2017:
- Audi A3 Sportback e-tron 1.4L L4
Radiador auxiliar de ajuste directo estilo OE (intercooler secundario).
NOTA: Este es el radiador AUXILIAR (enfriador secundario), no el radiador principal del motor. Se utiliza para la refrigeración del intercooler en el motor turbo de 1.4L. Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 1/4 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 17 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 17 7/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 17 7/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
