Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Audi A3 Sportback e-tron 2018:
- Audi A3 Sportback e-tron 1.4L L4
Radiador auxiliar (intercooler secundario) de ajuste directo estilo equipo original.
NOTA: Este es el radiador AUXILIAR (enfriador secundario), no el radiador principal del motor. Se utiliza para la refrigeración del intercooler en el motor turbo de 1.4L. Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 Izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 1/4 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 17 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 17 7/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 17 7/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 1/4 Izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-169949
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
