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Radiador para Cadillac ATS 2.0L L4 Turbo 2017 | CSF3904

por CSF
$117.99
SKU CSF3904

Compatible con las siguientes aplicaciones para Cadillac ATS 2017:

  • Cadillac ATS 2.0L L4 Turbo — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4 Turbo.

NOTA: Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso (30mm vs OEM 27mm). Fabricado en Indonesia. Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con acoplamientos de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso (30mm vs OEM 27mm).

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 7/8 Derecha
Altura de la caja (pulgadas): 6 7/16
Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8
Peso de la caja (libras): 10
Ancho de la caja (pulgadas): 24 3/4
Longitud del núcleo (pulgadas): 23
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 1/2
Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 24 1/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 13/16 (Tipo placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 24 1/8
Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 7/8 Izquierda
Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con acoplamientos de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso (30mm vs OEM 27mm)

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos – Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
  • Aletas (Corazón del radiador) – Diseño "Multialetas" de alto rendimiento – Especificaciones OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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