Aplica para los siguientes modelos Cadillac CTS 2017:
- Cadillac CTS 2.0L L4 Turbo — GAS
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4 Turbo.
NOTA: Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso: 30 mm vs OEM 27 mm. Fabricado en Indonesia. Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con conexiones rápidas para el enfriador de aceite. Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso: 30 mm vs OEM 27 mm.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulg.): 1 7/8 Derecha |
| Altura de la caja (pulg.): 6 7/16 |
| Longitud de la caja (pulg.): 32 5/8 |
| Peso de la caja (lb): 10 |
| Ancho de la caja (pulg.): 24 3/4 |
| Longitud del núcleo (pulg.): 23 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg.): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulg.): 15 1/2 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg.): 24 1/8 |
| Ancho de entrada (pulg.): 1 9/16 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg.): 11 13/16 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulg.): 24 1/8 |
| Ancho de salida (pulg.): 1 9/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulg.): 1 7/8 Izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con conexiones rápidas para el enfriador de aceite. Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso: 30 mm vs OEM 27 mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -78 °C
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "Multialetas" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
