Compatible con las siguientes aplicaciones para Chevrolet Tahoe 2004:
- Chevrolet Tahoe 4.8L V8 — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 4.8L V8.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo de alta resistencia mejorado. 15% más grueso (30 mm frente a 26 mm del OEM). Longitud total de 34", enfriador de aceite de la transmisión en el lado del pasajero. Referencia cruzada: LR2334.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 36 3/16 |
| Peso de la caja (libras): 14 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 23 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 28 1/4 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 17 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 1/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 3/4 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de servicio pesado mejorado. 15 % más grueso, 30 mm frente a 26 mm del OEM. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñado cuidadosamente y probado en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento
- Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
