Compatible con las siguientes aplicaciones para Chevrolet Tahoe 2010:
- Chevrolet Tahoe 5.3L V8
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 5.3L V8.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio de alta eficiencia con tecnología de tubo en B. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso: 31mm contra 27mm del OEM. Longitud total de 40", enfriador de aceite de transmisión en el lado del pasajero y enfriador de aceite de motor en el lado del conductor. Referencia cruzada: LR2370.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 Derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 42 |
| Peso de la caja (libras): 19 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 34 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 17 1/4 |
| Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia); 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 7/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 3/4 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 Izquierda |
| Nota técnica: Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio de alta eficiencia con tecnología de tubo en B. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso: 31mm contra 27mm del OEM |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de depósito de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM.
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: Estándar "Prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
