Se adapta a las siguientes aplicaciones del Chevrolet Silverado 1500 de 2018:
- Chevrolet Silverado 1500 5.3L V8 — Camioneta de cabina doble — Híbrido suave EV-Gas (MHEV / eAssist) — Radiador auxiliar con diseño de enfriador de aceite incorporado (Combi Cooler)
Radiador auxiliar de ajuste directo estilo OE con diseño de enfriador de aceite incorporado (Combi Cooler). Solo para aplicaciones de cabina doble Mild Hybrid EV-Gas (MHEV / eAssist) — combinado con el radiador principal (CSF3841).
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 45 2/3 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 6 |
| Altura de la caja (pulgadas): 20 1/2 |
| Peso de la caja (libras): 10 5/6 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 33 1/2 |
| Construcción: flujo paralelo |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 17 5/7 |
| Material peligroso: No |
| Tubo de entrada: tubo |
| Tubo de salida: tubo |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
