Se adapta a las siguientes aplicaciones de Chevrolet Silverado 2500 HD 2020:
- Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 (L8T) — Camioneta / Chasis-Cabina — GAS / FLEX — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el V8 de 6.6L.
| Atributos del producto |
|---|
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Cantidad de filas: 1 |
| Ancho de salida en pulgadas: 2 7/16 |
| Longitud de salida en pulgadas: 23 13/16 |
| Ancho de entrada en pulgadas: 1 15/16 |
| Longitud de entrada en pulgadas: 23 13/16 |
| Diámetro de entrada en pulgadas: 1 5/16 izquierda |
| Enfriador de aceite en pulgadas: 11 1/2 izquierda y derecha (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (Corazón del radiador) — Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de operación
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
