Se adapta a las siguientes aplicaciones del Chrysler 300 de 2015:
- Chrysler 300 5.7L V8
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 5.7L V8.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Conjunto de ventilador único con refrigeración estándar — para vehículos sin paquete de remolque de fábrica. Referencia cruzada: LR13157.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 1/2 Izquierda |
| Altura de la caja (pulg): 6 14/16 |
| Longitud de la caja (pulg): 30 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Ancho de la caja (pulg): 22 3/8 |
| Longitud del núcleo (pulg): 24 1/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulg): 18 5/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 18 11/16 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulg): 18 11/16 |
| Ancho de salida (pulg): 1 9/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 1/2 Derecha |
| Nota técnica: Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
