Compatible con las siguientes aplicaciones de Chrysler Pacifica 2019:
- Chrysler Pacifica 3.6L V6 — Minifurgoneta de pasajeros — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor V6 de 3.6L.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo del núcleo (pulgadas): 27 3/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 19 5/16 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Largo de entrada (pulgadas): 19 15/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Largo de salida (pulgadas): 19 15/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Conexión manguera superior (pulgadas): 1 5/8 Derecha |
| Conexión manguera inferior (pulgadas): 1 5/8 Izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 30 mm vs OEM 27 mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el fabricante original, construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificaciones de equipo original.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor empaque de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
