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Radiador CSF3525 para Dodge Charger 3.6L V6 2018

por CSF
$92.99
SKU CSF3525

Compatible con las siguientes aplicaciones del Dodge Charger 2018:

  • Dodge Charger 3.6L V6

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V6 de 3.6L.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Referencia cruzada: LR13157.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6 14/16
Longitud de la caja (pulgadas): 30 1/16
Peso de la caja (libras): 9
Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/8
Longitud del núcleo (pulgadas): 24 1/8
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 18 5/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 18 11/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
N.º de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 18 11/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 1/2 derecha
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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