Compatible con las siguientes aplicaciones del Fiat 500X 2018:
- Fiat 500X 2.4L L4 — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L L4.
NOTA: Mejorado con núcleo soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico. Fabricado en Indonesia. Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida. Mejorado con núcleo soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico. Referencia cruzada: LR13533.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 1/2 Izquierda |
| Altura de la caja (pulg): 7 7/16 |
| Longitud de la caja (pulg): 32 5/8 |
| Peso de la caja (lb): 10 |
| Ancho de la caja (pulg): 21 15/16 |
| Longitud del núcleo (pulg): 23 13/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulg): 16 1/16 |
| Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 16 5/8 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): No |
| Longitud de salida (pulg): 16 5/8 |
| Ancho de salida (pulg): 1 3/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 1/2 Izquierda |
| Nota técnica: Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida. Mejorado con núcleo soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
