Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford F-550 Super Duty 2008:
- Ford F-550 Super Duty 6.4L V8 — Crew Cab / SuperCab Pickup / Chasis con cabina — Power Stroke Turbo Diesel — Automático
Radiador principal de ajuste directo estilo OE para el 6.4L V8 Power Stroke Turbo Diesel.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 48 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 31 13/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 11 9/16 |
| Peso de la caja (libras): 44 |
| Largo del núcleo (pulgadas): 37 |
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 13/16 derecha |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 2 11/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 27 1/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Largo de la entrada (pulgadas): 27 11/16 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 3 3/16 |
| N.º de filas: 2 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 12 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Largo de la salida (pulgadas): 27 11/16 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 3 3/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 13/16 izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se han vendido en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
