Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Ford F-150 2011:
- Ford F-150 6.2L V8 — Boss — SVT Raptor / Heavy Duty — Cabina Doble / Camioneta SuperCab — GAS — Automático de 6 velocidades
Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original para las aplicaciones F-150 6.2L V8 Boss — SVT Raptor y Heavy Duty.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 41 11/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4 |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 17 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 31 9/16 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 5/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4503 |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 17 3/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 1/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 12 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 17 3/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 1/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de operación
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
