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Radiador 2015 Ford F-550 Super Duty 6.8L V10 | CSF3796

por CSF
$238.99
SKU CSF3796

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford F-550 Super Duty 2015:

  • Ford F-550 Super Duty 6.8L V10 — Tritón — Camioneta Crew Cab/SuperCab / Chasis de cabina — GAS — Automático

Radiador principal de ajuste directo estilo equipo original para las aplicaciones 6.2L V8 Boss y 6.8L V10 Triton.

Atributos del producto
Largo de la caja (pulg): 47 9/16
Ancho de la caja (pulg): 32
Altura de la caja (pulg): 11 3/16
Peso de la caja (libras): 31
Longitud del núcleo (pulg): 30 9/16
Conexión de la manguera inferior (pulg): 1 7/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulg): 7/8
Ancho del núcleo (pulg): 26 11/16
Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulg): 27 3/8
Ancho de entrada (pulg): 1 9/16
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulg): 27 3/8
Ancho de salida (pulg): 2 11/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulg): 1 7/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con carga de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilouvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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