Compatible con las siguientes aplicaciones del Ford Focus 2016:
- Ford Focus 2.0L L4 EcoBoost Turbo (ST) — Sedán / Hatchback — GAS / FLEX — Automático / Automático Doble Embrague / Manual
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 2.0L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 3/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo: 26 7/16 IN |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 IN |
| Espesor del núcleo: 7/8 IN |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 1/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 Derecha IN |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierda IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño "multilaminar" de alto rendimiento – Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- Mejor empaque de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
