Compatible con las siguientes aplicaciones del Ford Focus 2018:
- Ford Focus 2.0L L4 EcoBoost Turbo (ST) — Sedán / Hatchback — GAS / FLEX — Automático / Automático Doble Embrague / Manual
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 2.0L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 3/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo: 26 7/16 IN |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 IN |
| Espesor del núcleo: 7/8 IN |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 1/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 Derecho IN |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierdo IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Las juntas están hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos - Tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) - Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento - Especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria - Estándar de "Prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
