Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford Fusion 2018:
- Ford Fusion 2.0L L4 Turbo — Sedán — GASOLINA — Automático
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 2.0L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud del núcleo: 26 1/2 pulg. |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 pulg. |
| Grosor del núcleo: 1 1/4 pulg. |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 3/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 3/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 1/2 |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 izquierda pulg. |
| Diámetro de salida: 1 5/16 derecha pulg. |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos – Tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño "multilaminar" de alto rendimiento – Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- Mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.
