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2020 Ford Fusion 2.0L L4 Turbo Radiador | CSF3813

por CSF
$113.99
SKU CSF3813

Aplica para las siguientes versiones de Ford Fusion 2020:

  • Ford Fusion 2.0L L4 Turbo — Sedán — GAS — Automático

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 2.0L L4 Turbo.

Atributos del producto
Longitud del núcleo: 26 1/2 pulg.
Ancho del núcleo: 17 11/16 pulg.
Espesor del núcleo: 1 1/4 pulg.
Longitud de entrada (pulg.): 18 3/8
Ancho de entrada (pulg.): 1 1/2
Longitud de salida (pulg.): 18 3/8
Ancho de salida (pulg.): 1 1/2
Diámetro de entrada: 1 5/16 pulg. izquierda
Diámetro de salida: 1 5/16 pulg. derecha
N.º de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo (descendente o transversal): Transversal
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilouvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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