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Radiador CSF3846 para Ford F-150 3.5L V6 2015

por CSF
$144.99
SKU CSF3846

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford F-150 de 2015:

  • Ford F-150 3.5L V6 — Cyclone — Camioneta Cabina Doble / SuperCab / Cabina Estándar — Gasolina de Aspiración Natural — Automática

Radiador principal tipo equipo original con enfriador de aceite externo. Se adapta a las F-150 de enfriamiento estándar sin paquete de remolque.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 1/2 pulgada izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 8 7/16
Longitud de la caja (pulgadas): 45 3/16
Peso de la caja (libras): 17
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Longitud del núcleo: 34 3/4 pulgadas
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo: 1 1/4 pulgadas
Ancho del núcleo: 17 11/16 pulgadas
Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 18 3/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 18 3/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 5/16
Tapa de radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Diámetro de entrada: 1 1/2 pulgada derecha

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el fabricante original (OEM)
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilouvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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