Aplica para las siguientes versiones de Ford F-150 2017:
- Ford F-150 3.5L V6 — Cyclone — Cabina doble / SuperCab / Camioneta de cabina estándar — GAS de aspiración natural — Automática
Radiador principal estilo equipo original con enfriador de aceite externo. Compatible con las F-150 de enfriamiento estándar sin paquete de remolque.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 1/2 izquierda (pulg.) |
| Altura de la caja (pulg.): 8 7/16 |
| Longitud de la caja (pulg.): 45 3/16 |
| Peso de la caja (libras): 17 |
| Ancho de la caja (pulg.): 21 3/4 |
| Longitud del núcleo: 34 3/4 (pulg.) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo: 1 1/4 (pulg.) |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 (pulg.) |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg.): 18 3/8 |
| Ancho de entrada (pulg.): 1 1/2 |
| N.º de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulg.): 18 3/8 |
| Ancho de salida (pulg.): 2 5/16 |
| Tapa de radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 derecha (pulg.) |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas
- Ingeniería cuidadosa y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico y construcción de núcleo de aluminio especificados por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples rejillas" de alto rendimiento, especificaciones de OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
