Aplica para los siguientes modelos Ford Expedition 2023:
- Ford Expedition 3.5L V6 EcoBoost Turbo — Vehículo utilitario — GAS — Automático
Radiador de servicio pesado/remolque de ajuste directo estilo OE para el 3.5L V6 EcoBoost Turbo. Se adapta a configuraciones de enfriamiento y remolque de servicio pesado.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 1/2 derecha PULGADAS |
| Altura de la caja (pulg): 8 |
| Longitud de la caja (pulg): 45 2/8 |
| Peso de la caja (lbs): 17 |
| Ancho de la caja (pulg): 21 6/16 |
| Longitud del núcleo: 34 5/8 PULGADAS |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo: 1 1/4 PULGADAS |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 PULGADAS |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 18 3/8 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 1/2 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulg): 18 3/8 |
| Ancho de salida (pulg): 1 1/2 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 derecha PULGADAS |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el ensamblaje.
