Se ajusta a las siguientes aplicaciones del 2000 GMC Yukon XL 2500:
- GMC Yukon XL 2500 6.0L V8
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 6.0L V8.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con acoplamientos de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo resistente mejorado. 11 % más grueso, 31 mm frente a los 27 mm del OEM. 40" de longitud total, enfriador de aceite de la transmisión en el lado del pasajero. Paquete de enfriamiento resistente. Referencia cruzada: LR2423.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulg.): 1 9/16 derecha |
| Altura de la caja (pulg.): 7 1/16 |
| Longitud de la caja (pulg.): 41 7/8 |
| Peso de la caja (lb): 17 |
| Ancho de la caja (pulg.): 23 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulg.): 34 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulg.): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulg.): 17 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg.): 18 1/16 |
| Ancho de entrada (pulg.): 2 3/4 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg.): 11 1/2 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulg.): 18 1/16 |
| Ancho de salida (pulg.): 2 3/4 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulg.): 1 5/16 izquierda |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con acoplamientos de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo resistente mejorado. 11 % más grueso, 31 mm frente a los 27 mm del OEM |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Depósito de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio.
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
