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Radiador para GMC Sierra 1500 del 2002, 6.0L V8 | CSF3653

por CSF
$142.99
SKU CSF3653

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del GMC Sierra 1500 2002:

  • GMC Sierra 1500 6.0L V8

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V8 de 6.0L.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con acoplamientos de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 31 mm frente a los 27 mm del OEM. 40" de longitud total, enfriador de aceite de la transmisión en el lado del pasajero. Paquete de enfriamiento de alta resistencia.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 a la derecha
Altura de la caja (pulgadas): 7 1/16
Longitud de la caja (pulgadas): 41 7/8
Peso de la caja (libras): 17
Ancho de la caja (pulgadas): 23 9/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 34
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 17 1/4
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/4
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 18 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 2 3/4
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 a la izquierda
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con acoplamientos de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 31 mm frente a los 27 mm del OEM

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico especificado por el OEM – Núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño "multilaminado" de alto rendimiento – Especificaciones OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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