Se ajusta a las siguientes aplicaciones del GMC Yukon XL 2020:
- GMC Yukon XL 6.2L V8 — Vehículo utilitario deportivo — GAS
Radiador de alta resistencia de ajuste directo estilo equipo original para el motor V8 de 6.2L.
NOTA: Mejora de alta resistencia. Núcleo un 11 % más grueso (31 mm) en comparación con los 28 mm del equipo original. Se adapta ÚNICAMENTE a transmisiones de 6 velocidades. Se adapta CON paquete de remolque Y SIN paquete de remolque. Modelo mejorado. Referencia cruzada: LR13723 (mismo ajuste). Para modelos con transmisión automática de 10 velocidades, consulte CSF3839 / LR13569.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de entrada (pulg.): 17 3/16 |
| Ancho de entrada (pulg.): 1 15/16 |
| Número de filas: 1 |
| Conexión de manguera inferior (pulg.): 1 9/16 derecha |
| Altura de la caja (pulg.): 7 1/16 |
| Longitud de la caja (pulg.): 44 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 18 |
| Ancho de la caja (pulg.): 22 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulg.): 34 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulg.): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulg.): 16 7/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Enfriador de aceite (pulg.): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulg.): 17 3/16 |
| Ancho de salida (pulg.): 2 7/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulg.): 1 5/16 izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio con accesorios de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo de alta resistencia mejorado. 11 % más grueso (31 mm) en comparación con los 28 mm del equipo original |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
