2022 GMC Sierra 1500 Radiador Turbo 2.7L L4 | CSF3900
por CSF
Consultar Disponibilidad
$153.99
SKU CSF3900
Se adapta a las siguientes aplicaciones de GMC Sierra 1500 2022:
- GMC Sierra 1500 2.7L L4 Turbo (L3B) — Camioneta — GAS / FLEX — Automática
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 2.7L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 9/16 Derecha EN |
| Altura de la caja (pulg): 5 11/16 |
| Longitud de la caja (pulg): 44 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 16 |
| Ancho de la caja (pulg): 25 1/2 |
| Longitud del núcleo: 34 15/16 IN |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo: 1 1/4 IN |
| Ancho del núcleo: 19 5/16 IN |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 19 15/16 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): No |
| Longitud de salida (pulg): 19 15/16 |
| Ancho de salida (pulg): 1 9/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 Izquierda EN |
| Las juntas están hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multi-louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.