Compatible con las siguientes aplicaciones de GMC Sierra 1500 2020:
- GMC Sierra 1500 4.3L V6 EcoTec3 (LV1) — Camioneta — GAS / FLEX — Automático
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 4.3L V6 EcoTec3 (LV1).
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 9/16 derecha EN |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 44 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 18 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 25 1/8 |
| Longitud del núcleo: 34 15/16 EN |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo: 7/8 EN |
| Ancho del núcleo: 19 3/16 EN |
| Tipo de flujo: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19- 15/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 izquierda y derecha (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 15/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 izquierda EN |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
