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Radiador para GMC Savana 2500 6.0L V8 2015 | CSF4023

por CSF
$157.99
SKU CSF4023

Se adapta a las siguientes aplicaciones de GMC Savana 2500 2015:

  • GMC Savana 2500 6.0L V8

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 6.0L V8.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 44 1/16
Ancho de la caja (pulgadas): 25 1/8
Altura de la caja (pulgadas): 7 1/16
Peso de la caja (libras): 21
Longitud del núcleo (pulgadas): 34
Ancho del núcleo (pulgadas): 17 3/8
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 3/16
Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 2 11/16
Longitud de salida (pulgadas): 18 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 2 11/16
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 derecha
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 izquierda y derecha (tipo placa de alta eficiencia)
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Tapa del radiador suministrada: No
Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 11% más grueso (30 mm vs 27 mm OEM). Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de salida de conexión rápida y accesorios de enfriador de aceite de conexión rápida.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años: más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñado cuidadosamente y probado en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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