Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Hyundai Santa Fe Sport 2016:
- Hyundai Santa Fe Sport 2.0L L4 Turbo
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 27 5/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 5/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 20 1/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 18 3/8 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el fabricante original (OEM).
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "multilaminar" de alto rendimiento, según especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- Mejor empaque de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
