Se adapta a las siguientes aplicaciones de Hyundai Tucson 2019:
- Hyundai Tucson 2.4L L4 — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L L4.
NOTA: Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso de 15.5 mm vs OEM de 14 mm. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso de 15.5 mm vs OEM de 14 mm.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 23 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/4 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 18 5/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/4 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso de 15.5 mm vs OEM de 14 mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Ingeniería cuidadosa y pruebas en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Depósito de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Depósitos hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
