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Radiador híbrido CSF3933 para Hyundai Sonata 2.0L L4 2016

por CSF
$91.99
SKU CSF3933

Compatible con las siguientes aplicaciones del Hyundai Sonata 2016:

  • Hyundai Sonata 2.0L L4 Híbrido

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4 Híbrido.

Atributos del producto
Largo de la caja (pulgadas): 32 7/16
Ancho de la caja (pulgadas): 22 15/16
Altura de la caja (pulgadas): 6 5/8
Peso de la caja (libras): 9
Largo del núcleo (pulgadas): 25 1/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 5/8
Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8
Largo de entrada (pulgadas): 16 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Largo de salida (pulgadas): 16 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Conexión manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Conexión manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del depósito: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de salida de conexión rápida. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 15.5mm vs OEM 14mm

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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