Sirve para las siguientes aplicaciones de Hyundai Sonata Hybrid 2017:
- Hyundai Sonata Hybrid 2.0L L4
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 15/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 15 5/8 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 16 1/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda |
| N.º de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo transversal/flujo descendente: Flujo transversal |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio con tubo de salida de conexión rápida. Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso, 15.5mm vs OEM 14mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "Multilouvered" de alto rendimiento, según especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
