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Radiador para Jeep Grand Cherokee 3.0L V6 Diésel 2019 | CSF3819

por CSF
$105.99
SKU CSF3819

Compatible con las siguientes aplicaciones de Jeep Grand Cherokee 2019:

  • Jeep Grand Cherokee 3.0L V6 Diesel (turboalimentado) — Vehículo utilitario deportivo — DIESEL

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor diésel V6 de 3.0L.

NOTA: Compatible con sistemas de refrigerante R134a. Compatible con refrigeración de alta resistencia Y con refrigeración estándar. Verifique el tipo de refrigerante de su vehículo antes de realizar el pedido.

Atributos del producto
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 20 5/16
Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8
Longitud de entrada (pulgadas): 21 1/4
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Longitud de salida (pulgadas): 21 1/4
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 izquierda
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 derecha
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del depósito: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-1699
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multipaleta" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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