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Radiador para Jeep Cherokee 3.2L V6 2019 | CSF3912

por CSF
$112.99
SKU CSF3912

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Jeep Cherokee 2019:

  • Jeep Cherokee 3.2L V6

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 3.2L V6.

NOTA: Mejora de servicio pesado — núcleo de 1 1/4" de espesor (10% más grueso que el OEM de 27 mm).

Atributos del producto
Altura del núcleo (pulgadas): 26 9/16"
Ancho del núcleo (pulgadas): 16 5/8"
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4"
Filas: 1
Configuración de flujo: Flujo cruzado
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Entrada: 1 3/16" izquierda
Salida: 1 1/4" derecha
Referencia cruzada: 3912
Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de salida de conexión rápida. Núcleo mejorado de servicio pesado. 10% más grueso, 30 mm vs OEM 27 mm

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico especificado por OEM — Núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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