Radiador para Jeep Grand Cherokee 2.0L L4 Híbrido Enchufable 2023 | CSF3989
por CSF
$155.99
SKU CSF3989
Aplica para los siguientes modelos 2023 de Jeep Grand Cherokee:
- Jeep Grand Cherokee 2.0L L4 Híbrido Enchufable — Vehículo Deportivo Utilitario — HÍBRIDO ENCHUFABLE EV-GAS (PHEV)
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el híbrido enchufable 2.0L L4.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/4 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 7/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 30 1/4 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 28 1/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 22 15/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 21 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 22 11/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Nº de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 22 11/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 7% más grueso 30mm frente a 28mm OEM |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 13/16 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- Mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
