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Radiador Jeep Grand Cherokee 3.6L V6 2023 | CSF3989

por CSF
$155.99
SKU CSF3989

Compatible con las siguientes aplicaciones del Jeep Grand Cherokee 2023:

  • Jeep Grand Cherokee 3.6L V6 — Vehículo utilitario — GAS

Radiador de ajuste directo estilo OE para el 3.6L V6.

NOTA: Compatible con refrigeración de servicio pesado Y con refrigeración de servicio estándar. Modelo mejorado.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/4 Izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6 7/16
Largo de la caja (pulgadas): 30 1/4
Peso de la caja (libras): 13
Ancho de la caja (pulgadas): 28 1/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 22 15/16
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 3/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 21 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 22 11/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 22 11/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 7% más grueso 30mm vs OEM 28mm
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 13/16 Derecha

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de núcleo de aluminio con tanque de plástico especificada por el OEM
  • Tanques hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
  • Mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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