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Radiador CSF3965 para Kia Telluride 3.8L V6 2024

por CSF
$148.99
SKU CSF3965

Compatible con las siguientes aplicaciones del Kia Telluride 2024:

  • Kia Telluride 3.8L V6 — SUV — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V6 de 3.8L.

NOTA: Núcleo de servicio pesado mejorado. 20% más grueso, 30mm vs OEM 25mm.

Atributos del producto
Conexión manguera inferior (pulg.): 1 3/8 Izquierda
Altura de la caja (pulg.): 6 7/8
Longitud de la caja (pulg.): 37 15/16
Peso de la caja (lbs): 14
Ancho de la caja (pulg.): 25 1/8
Longitud del núcleo (pulg.): 28 3/8
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulg.): 1 3/16
Ancho del núcleo (pulg.): 19 5/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulg.): 19 15/16
Ancho de entrada (pulg.): 1 9/16
No. de filas: 1
Enfriador de aceite (pulg.): Sí
Longitud de salida (pulg.): 19 15/16
Ancho de salida (pulg.): 1 9/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión manguera superior (pulg.): 1 3/8 Derecha
Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo de servicio pesado mejorado. 20% más grueso, 30mm vs OEM 25mm

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multipaleta" de alto rendimiento — Especificaciones OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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