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Radiador 2024 Lincoln Aviator 3.0L V6 Turbo | CSF3940

por CSF
$155.99
SKU CSF3940

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Lincoln Aviator 2024:

  • Lincoln Aviator 3.0L V6 Turbo — GAS

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 3.0L V6 Turbo.

NOTA: Fabricado en Indonesia. Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4
Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16
Peso de la caja (libras): 14
Ancho de la caja (pulgadas): 30 13/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 5/16
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 27
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 27 13/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 27 13/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Derecha
Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño "multilaminar" de alto rendimiento – Especificaciones OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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