Se adapta a las siguientes aplicaciones del Mazda 3 2014:
- Mazda 3 2.5L L4
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L4.
NOTA: Solo fabricado en Japón.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 14 3/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 29 1/16 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 Izquierda |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 Centro |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso 15,5 mm frente a 14 mm OEM |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "multilouvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor empaque de la industria: estándar "10 Foot Drop Test".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
